湖湘好专线 我们去建造

谁是湖湘好专线？标准是个啥？这个问题物流5哥认为：

更高、更快、更强！

是区分普通与卓越的分水岭。

更高，当然是指在点对点的专线运输过程中，好专线运输的货量与运力占据改线路货量的

更快，就是指到达时间和到达频次及准点率，百公里要快1小时以上，日频次不小于1，准点率90%；

更强，主要是指财务指标。单线年盈利超过20万元，货损率小于千分之一，货损车次小于千分之一。

当然，运联传媒也有他自己的标准。他们运用4个维度，7~8个人，站洪水斗酷暑，历时30天，初筛147家，走访核实34家，回访调研15家，最终评选出来14家好专线。感谢运联传媒为湖南货运做出的贡献。

5哥以为，专线的核心竞争力在于线，更高、更快、更强的运营线路才是专线的核心。物流模块化才是物流现代化的方向。节点设计和组网效率。湖南是文化大省，到货大省，做好自己就是做好了世界。

湖湘大地有14个地级行政单位，122个县级行政区。长株潭一体化算一，12条地级好专线和103条县级好专线，也许，才是货主最需要的。

期待湖湘专线运营兄弟，能够提供资讯（电联），王王联合，去做客户体验。